Il apparait que l'armée russe se débarrasse de ses anciens jets, ou ont-ils besoin de place dans les aéroports militaires ? Difficile de trouver une explication logique à ce convoi, pour le moins incroyable. Est-ce que les conducteurs sont ils au courrant que l'engin qu'ils transportent est capable de se déplacer par ses propres moyens ?
It appears that the Russian army gets rid of his old jets, or do they need a place in the military airports ? Difficult to find a logical explanation for this amazing convoy. Is that drivers are they in the Current gear they carry is capable of moving under its own way?

Après la bière sans alcool, le champagne sans alcool, Google invente la voiture sans permis ... Avec son look de voiture de oui-oui, c'est un concentré de technologie, il semble que la voiture de l'an 2000 est enfin arrivée...
After the non-alcoholic beer, non-alcoholic champagne, Google invents the car without a license ... With its noddy car face, it's a concentrate of technology, it seems that the car of the year 2000 is finally arrival ...

Le chargement d'un camion doit être bien réparti. Si ce n'est pas le cas, cela peut engendré des usures anormales du chassis ou comme le montre cette vidéo, des feux de stationnement arrière ...
Loading a truck should be well distributed. If this is not the case, it may cause the abnormal wear or chassis as shown in this video of rear parking ...

Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

La traversé d'une rivière en crue, même en véhicules à 4 roues motrices, n'est pas sans risques. Le conducteur ne peut absolument pas voir la profondeur de l'eau dû à la couleur de l'eau boueuse. Il ne fallait pas traverser et surtout pas comme ça, et rebrousser chemin comme l'avait fait la première voiture.
The crossing of a river in flood, even in 4-wheel drive vehicles, is not without risks. The driver simply can not see the depth of the water due to the color of the muddy water. He should not cross, and especially not this way, and turn back as did the first car.

Cet accident de voitures aux USA aurait vraiment pu tourné à la catastrophe. Alors que le camion de remorquage atèle un des véhicules, un train arrive sur les lieux et signale sa présence à grands coups de klaxon. Il semble que le chauffeur veuille signaler un soucis aux acteurs du dépannage. Et cela doit passer très près. Seul le chauffeur de la dépanneuse est inconscient car il sort de son véhicule après que les locomotives soient passées.
This car accident in the U.S. could have really turned into a catastrophe. While the tow truck atele one of the vehicles, a train arrives on the scene and announces its presence with great honking. It seems that the driver wants to report a concern to stakeholders troubleshooting. And it must pass very close. Only the tow truck driver is unconscious because he leaves his vehicle after the locomotives have passed.

Les radars de recul sont maintenant la norme en terme d'aide au parking. Il est toujours possible d'en installer un. Voici l'un des moins cher, dont l'installation est simple et facile et n'abimera pas votre pare-choque arrière et pourtant tout aussi efficace.
The parking sensors are now standard in terms of aid to parking. It is still possible to install one. Here is one of the least expensive, which the installation is simple and easy and will not damage your rear bumper shocks and yet just as effective.

Les touristes français visitant l'angleterre viennent surtout pour le dépaysement, la langue étrangère, le tunnel sous la manche et s'ils sont venus en voiture, il ne faut pas oublier de changer de coté pour rouler. C'est sans doute le cas de ce dangereux automobiliste filmé sur l'autoroute à contre-sens.
French tourists visiting England primarily come for the scenery, foreign language, the Channel Tunnel and if they came by car, they should not forget to change the side to drive. This is undoubtedly the case of this dangerous driver shot on the highway on the wrong way.

Au nord de la norvège, un camion monte péniblement une route de montagne. Quand, tout à coup, on voit le camion déraper et doucement se renverser dans le ravin. Il n'y a aucune réaction, semble-t-il, au niveau du tracteur. Alors qu'il a presque totalement basculé, on s'aperçoit qu'il était en panne et tracté par une dépanneuse qui elle aussi et lentement entrainée dans la chûte du poid lourd. Le chauffeur de la dépanneuse a eu le bon reflexe de sauter quelques secondes seulement avant que son engin se fasse emporter également dans le ravin ...
In the North of Norway, a truck goes up a mountain road painfully. When, suddenly, we see the truck skidding and gently tip over into the ravine. There is no reaction in the driver's placeof this truck. While it has almost completely switched over, we realize it was broken and pulled by a tow truck and slowly driven also in the fall of the truck. The tow truck driver had the good reflex to jump a few seconds before his engine also is done away in the ravine ...