Il est toujours exceptionnel de voir les animaux dans leur habitat naturel. Est-ce l'habitude de la férquentation des zoos, mais ces touristes ont pu apprécier la différence. Deux jeunes mais déjà très impressionnants, rhinocéros se sont mis en tête de charger cette voiture de touristes. Malgré un poid conséquent, ils font preuve d'une certaine grace, vitesse et endurance à la course de longue durée. Impressionnant...
It is still unusual to see animals in their natural habitat. Is it the habit of férquentation zoos, but these tourists could appreciate the difference. Two young but already very impressive, rhinos charge this tourist car. Despite a high weight, they show some grace, speed and endurance to long race. Impressive ...

Avec les politiques environnementales et les temps de crise, le covoiturage fait de plus en plus d'adeptes. La méthode russe est un peu particulière, comme le montre cette video.

With environmental policies and times of crisis, carpooling makes more and more followers. The Russian method is a bit special, as shown in this video.

Alors que nos routes sont de plus en plus bloquées par les bouchons chaque matin et soir. Voici une vision qui devrait nous faire réfléchir. A Saigon au vietnam, rouler en voiture est un enfer ! Imaginez alors les primes d'assurances ou plus prosaiquement, comment faire un constat à l'amiable en cas d'accrochage à ce moment la ???
While our roads are increasingly blocked by traffic jams every morning and evening. Here is a vision that should change our mind. In Saigon, Vietnam, driving a car is a hell! Imagine then the insurance premiums or, more prosaically, how to make paper to declare a collision at that time ???

Juste avant le week-end, un petit rappel aux jeunes conducteurs, qui épris de cette impression de liberté, jugent qu'ils peuvent faire n'importe quoi au volant. Heureusement, aucun d'entre eux n'a été blessé. Que cela vous servent également de leçon.

Just before the weekend, a little reminder to young drivers who loving the feeling of freedom, feel they can do anything at the wheel. Fortunately, none of them was injured. This also serve a lesson to you.

C'est certainement pour gagner un peu de temps que cet ouvrier suédois a chargé un peu plus son chariot. Ne supportant pas la surchage, l'engin s'est appuyer sur le batiment au moment de la manoeuvre. La tentation de "redresser" la situation n'est que trop forte pour l'ouvrier qui se sens fautif. Il tente alors le tout pour le tout ... Conclusion: Le mieux est l'ennemi du bien ...
This is certainly to win a little time this Swedish worker charged a little more his chariot. Do not support the overload, the machine is based on the building at the time of operation. The temptation to "rectify" the situation is too high for the worker who feel guilty. He tries everything to everything ... Conclusion: The best is the enemy of the good ...

Voici un bel exemple de la notion de barycentre ou plus communément appelé centre de gravité. Si le chargement avait été autrement disposé, la grue aurait certainement pu être dans l'autre sens lui permettant de baisser au maximum sa flèche, de rendre l'embarcation plus stable et d'arriver à bon port...
Here is an example of the notion of barycenter or more commonly known as center of gravity. If the load had been otherwise disposed, the crane could certainly have been the other way it could lower its maximum boom, making the boat more stable and reach port ...

L'utilisation d'une grue sur un terrain non stabilisé ou non sécurisé et non horizontale est toujours une entreprise périlleuse. C'est le cas en Corée ou cette grue commence à dévaler la rue. On ne peut qu'admirer le réflexe et la chance du conducteur qui est parvenu à éviter l'engin qui a continuer sa course.
The use of a crane on land non-stabilized or unsecured and non-horizontal is always a risky business. This is the case in Korea where the crane starts down the street. The driver have a good reflex and a lot of luck to manage to avoid the crane that continue the race.

La course mille miglia north america est célébre pour mettre en compétition de superbes voiture des années 50 sur les routes de californie. La coutume veux que chaque arrivée se fasse sur un podium pour exposer ces voitures parfaitement entretenues. Tout se passe bien sauf quand un conduteur un peu plus fougueu que les autres arrivent et freine un peu trop fort ...
The race Mille Miglia North America is famous for great competition to drive from 50 years on the roads of California. Want every custom finish is done on a podium to showcase these cars well maintained. Everything goes well except when a conducting liner slightly more than other fougueu arrive and brake too hard ...

Pour ceux qui connaissent un peu le canada, en hiver le skidoo ou moto neige est un vrai délice dans un décor immaculé. Alors que la nature sauvage nous attend, pourquoi y-a-t'il une marche arrière sur les skidoos ? voici un élément de réponse ...
For those who know something about the canada in the winter or snowmobile skidou is delicious in a white wild. While the wilderness awaits us, why is there a backtrack on skidoos? here is an answer ...

On vous l'avait déjà montré, descendre des voies ouvertes en longboard peuvent être vraiment dangereuses. Fort heureusement, ce passionné a eu le bon réflexes et est parvenu à éviter le bus qui montait. Dans tous les cas, il est préférable de faire ce sport en toutes sécurités uniquement sur routes fermés.

We had already shown you, get open longboard channels can be really dangerous. Fortunately, this enthusiast had good reflexes and managed to avoid the bus coming up. In all cases, it is preferable to do this sport in all security only on closed roads.