WebBuzz du 30/06/2011
Pour épater la galerie, certains sont prêt à prendre vraiment de très grands risques pour eux-même, mais également pour d'autres... Il est bien entendu, qu'il ne faut pas essayer de refaire ça chez vous... Ce motard prend vraiment tous les risques à moto sur autoroute.
To make the show, some people are really ready to take great risks for themselves, and for others ... It is understood, that you should not try to do the same... This silly rider really takes all the risk on a motorcycle on the highway.
Langage de programmation basé sur la sécurité et la vitesse - Rust
Rust est un langage de programmation moderne mettant l'accent sur la sécurité et la rapidité d'execution.
WebBuzz du 12/03/2015: Un bison fonce dans une voiture-A buffalo run into a car
Sur la route, il y a quelques fois des situations ou il est difficile de faire un constat amiable. Heureusement que les dashcams ou les téléphones sont capables d'enregistrer des situations qui auraient été impossible à démontrer que prouver la responsabilité de chacun.
On the road, there are some situations where it is difficult to make an accident report. Fortunately, dashcams or phones are capable of recording situations that would have been impossible to prove that prove the responsibility.
WebBuzz du 09/05/2014
Voici la nouvelle génération d'éclairage urbain pour zone pietonne. Avec ses changements de couleurs, il informe les piètons s'ils peuvent traverser la rue en sécurité ou non. Est-ce la fin des passages pour pietons ?
Here is the new generation of street lighting for pedestrian area. With its color changes, it informs pedestrians can cross the street safely or not. Is this the end of the pedestrian crossings?
MAJ critique pour Firefox
Un nouveau défaut de sécurité a été identifié dans la dernière version du navigateur Firefox. L'exploitation d'une erreur dans le traitement des fichiers au format WOFF (Web Open Font Format) permet à un individu malveillant ou à un virus d'exécuter du code malicieux sur l'ordinateur de sa victime à l'ouverture d'une page web piégée.
Scanners corporels Il n'y en aura pas encore au Findel

«Le Luxembourg n'a pas l'intention d'être le fer de lance en matière d'installation de scanners corporels à l'aéroport», affirme Claude Waltzing, directeur de l'Aviation civile. Ces appareils autorisés la semaine dernière par le Parlement européen devraient finir par débarquer à l'aéroport du Findel, mais pas tout de suite. «On va attendre un peu de voir ce qui fait ses preuves et est fiable ailleurs», précise Claude Waltzing.
«Ce ne sera pas dans l'immédiat, mais ça viendra. Il y a une procédure à respecter et cela demande un lourd investissement». Outre les 50000 à 100000 euros que coûte la ...
«Radars pédagogiques» 2 200 nouveaux radars installés d'ici fin 2011

Ces radars, qui signalent aux automobilistes leur vitesse sans les sanctionner, ne remplaceront pas les panneaux signalant la présence de radars fixes dont le gouvernement a annoncé le démantèlement, a souligné Claude Guéant.
Sécurité routière Le gouvernement fait marche arrière

"Trente six panneaux ont déjà été démontés" à travers la France, "il n'y en aura pas un de plus avant concertation locale", a-t-il déclaré lors de la réunion hebdomadaire à huis clos du groupe UMP à l'Assemblée nationale, a rapporté le député UMP Philippe Meunier.
Sécurité dans les aéroports L'Europe autorise les scanners corporels

Le texte, approuvé à une large majorité (37 voix pour, 2 contre et 3 abstentions), stipule qu'aucune forme de rayons ionisants (potentiellement cancérigènes, ndlr) ne devrait être autorisée et que la gestion de ces images doit se faire dans le respect de la vie privée. Les députés refusent ainsi les scanners à rayon X dits "backscatter" qui émettent des radiations ionisantes, comme dans l'imagerie médicale, et qui sont notamment utilisés en plus grand nombre aux Etats-Unis que les scanners à ondes radio millimétriques.
WebBuzz du 16/07/2013
De plus en plus, il est compris par tous que la sécurité sur le lieu de travail est une priorité. Mais par le monde, il reste beaucoup de situations ou cela n'est pas encore très bien compris. C'est le cas sur ce chantier, ou les administrations pourraient en faire un cas d'école. Mise à part les casques, rien d'autres n'est respecté. Echelle faite maison, trop courte, et le summum est la manière de faire monter un seau... Pour résumé, sur 3 ouvriers, il n'y en a qu'un seul qui bosse.
Increasingly, it is understood by all that the safety of the workplace is a priority. But in the world, there are still many situations where this is not yet well understood. This is the case on this site, where the government could do a case study. Aside from helmets, nothing else is respected. Scale homemade, too short, and the ultimate is the way to get a bucket up ... In summary, 3 workers, there is only one who works.
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