Il y a beaucoup de vidéos de ballon d'eau au ralenti, mais celle-ci se différencie par la taille du ballon ... Cela a nécéssité plusieurs essais pas toujours fructueux ...

There’s plenty of water balloon popping videos in slow motion. So how can these two make something new ? How about filling a whoopee cushion full of water. It fills to a huge six foot water balloon. After some slow motion jumping, the balloon pops and water explodes everywhere.

Lors des mises à l'eau des bateaux, il y toujours un périmètre de sécurité à respecter. Cette vidéo montre très bien pourquoi. L'auteur de cet enregistrement va le comprendre un peu trop tard. Fort heureusement il s'en sort sain et sauf.
In the latest water boats, there is always a security perimeter to meet. This video shows exactly why. The author of this record will understand it a little too late. Fortunately it comes out unharmed.

Arthur, le petit garçon, et Watson, un Shar Pei de 12 ans sont très complice. Alors qu'ils se promènent dans la foret, Arthur décide de jouer dans une flaque d'eau et Watson l'attend bien patiemment. N'est ce pas mignon ?
Arthur, the boy, and Watson, a Shar Pei 12 years are complicit. While they are walking in the forest, Arthur decides to play in a puddle and Watson awaits patiently well. Is not it cute?

Quand il fait chaud, un toboggan à eau est toujours très attirant. Seulement cela ne peut pas se faire n'importe ou et n'importe comment. Il est nécessaire de disposer de suffisament de place. Ce n'est pas le cas ici, puisqu'il s'agit d'une descente de garage. De surcroit, la pente s'arrete sur une porte métalique fermée. Le résultat est inapparable malgré tous les efforts de notre Régis du jour ...
When it is hot, a water slide is still very attractive. But this can not be done anywhere and anyhow. It is necessary to have enough space. This is not the case here, since it is a garage way. In addition, the slide ends on a metallic door closed. The result is inapparable despite all the efforts of our Regis of the day ...

Un pilote d'hélicoptère a failli crasher son appareil après avoir volé trop près de l'eau. Comme on peut le voir sur cette vidéo, si la queue avait été beaucoup plus profond, il n'en se serait pas sorti aussi bien. Sans compter les risques qu'il prend pour son appareil mais aussi pour les personnes.

A helicopter pilot almost crash his plane after flying too close to the water. As we can see on this video, if the tail was much deeper, the fact would not come out as well. Besides the risks he takes for his camera but also for people.

C'est la récréation à la station spatiale internationale ! Les astronautes ont reçus une petite webcam. Ils ont imaginé comment utiliser l'apesanteur pour l'utiliser et se filmer dans une bulle d'eau. Et voila le résultat.

This is the recreation in the International Space Station! The astronauts received a small webcam. They figured out how to use weightlessness for use in film and a water bubble. And here is the result.

Voila une chose qu'il est difficile à vérifier à nos lattitudes, car pour transformer de l'eau bouillante en neige, comme le montre cette vidéo, la température extérieur doit être de -41°C. Il semble qu'il soit possible de tenter la même chose par -5°C mais avec de l'eau très froide ...
Here is something that is difficult to verify in our latitudes, because to turn boiling water into snow, as shown in this video, the outside temperature must be -41 ° C. It seems that it is possible to try the same thing by -5 ° C but with very cold water ...

Voila un homme bien mal récompensé ! Il monte dans un arbre pour déméler un fil de pêche et au moment de redescendre, il calcul mal son saut et tombe à l'eau ... Heureusement une de ces amies était la pour le filmer
Here is a very bad man rewarded! He climbs a tree to untangle a fishing line and when down, he hurt his calculation jump and falls into the water ... Luckily one of those friends was to record.

Sur les cargos, la manutention des ancres demandent une certaine expérience et cela n'est confié qu'à des marins aguerris. Mais quand ce n'est pas le cas, voici ce qu'il peut arriver....

On cargo ships, handling anchors require some experience and this is performed only seasoned sailors. But when this is not the case, here's what can happen ....