Vendredi 27 Février 2026
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Bactérie Eceh 15e décès en Allemagne, cas en Espagne

Un nouveau décès lié à la bactérie potentiellement mortelle Eceh a été signalé mardi en Allemagne par les autorités sanitaires, portant à 16 le nombre de morts. Une femme de 87 ans, contaminée par la bactérie E.coli entero-hémorragique (Eceh), est morte mardi à Paderborn, dans le nord-ouest du pays, ont annoncé les autorités sanitaires régionales.

Accdient du travail Un ouvrier grièvement blessé

Prévenus peu avant 11 h, les secouristes de Luxembourg Air Rescue ont immédiatement envoyé un hélicoptère sur place. D'après un secouriste sur place, la victime aurait fait une chute de trois mètres dans un trou.

L'homme, dont l'identité n'a pas été dévoilée, a été transporté dans un état grave à l'hôpital d'Ettelbruck.

Trafic des CFL Des retards à prévoir en gare de Bettembourg

«Nous avons eu un problème d'aiguillage, mais il est désormais résolu, affirme le service de communication des CFL, contacté mardi matin par L'essentiel Online. Mais la conséquence de cette panne, c'est que nous avons un embouteillage en gare de Bettembourg qui va se traduire par des retards sur tous les trains entre Thionville et Luxembourg, ainsi qu'entre Bettembourg et Esch. Un train a même dû être supprimé.» Aucune information sur les retards de l'ensemble de trains n'a été communiquée.

Alerte sanitaire Des tomates infectées vendues au Luxembourg

Après l'Autriche et la République Tchèque, c'est au tour du Grand-Duché de retirer de la vente certains légumes biologiques en provenance d'Espagne. Dans un communiqué publié dimanche, les services de la sécurité alimentaire recommandent de ne pas consommer trois types de tomates biologiques: les «tomates cherry», les «cocktail tomates» et les «vine tomatoes Roma» en raison de la découverte de traces de bactérie EHEC.

Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…

Capitaine Train : enfin une alternative à Voyages-sncf.com ? (+ invitations)

Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.

Skoda Tour Luxembourg Les conseils pour bien circuler mercredi

Attention où vous mettez les roues, ce mercredi à Luxembourg. Les 168 concurrents du Skoda Tour de Luxembourg 2011 vont traverser la cité grand-ducale le 1er juin 2011, au départ de la rue Notre-Dame et, après un grand tour, en direction de la place Guillaume II.

«Même en temps normal on trouve des trucs super à la boutique du Mudam!», s'exclame Caroline Van Rijcevorsel, 12 ans, de Mensdorf, habituée du Musée d'art moderne. Au Marché des créateurs, l'ado a dégoté des boucles d'oreilles en Lego pour compléter sa collection. Entre samedi et dimanche, plus de 1 300 personnes sont venues, comme Caroline, découvrir le travail de jeunes créateurs de la Grande Région et au-delà.

Ils ont travaillé dur pour avoir suffisamment de produits à présenter mais les p...

Samendi 8 mai 2010 : Le Luxembourg se mobilise pour l'Europe de la solidarité.

Une Journée exceptionnelle en faveur de l'Association Européenne contre les Leucodystrophies (ELA) parrainée par Zinédine Zidane.

Famille en détresse Quand une assurance refuse d'indemniser

Reconnu invalide le 1er novembre 2010 après un accident du travail, José da Costa-Godinho, par l'intermédiaire de son épouse Adilia, se bat depuis plus de six mois pour obtenir le versement de la prime de contrat d'assurance vie auprès des assurances Le Foyer.

Invalide (physiologique) à plus de 80% pour certains médecins, à 69% pour d'autres, il ne l'est qu'à 50% aux yeux de l'expert de la compagnie. Du coup, Le Foyer refuse de payer la prime qui s'élève à 168 000 euros. «Je n'évoquerai pas un dossier en particulier, mais je peux vous expliquer comment fonctionne la procédure», avance le direc...

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.

Publié dans Webbuzz
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