WebBuzz du 26/04/2013
Quand il fait chaud, un toboggan à eau est toujours très attirant. Seulement cela ne peut pas se faire n'importe ou et n'importe comment. Il est nécessaire de disposer de suffisament de place. Ce n'est pas le cas ici, puisqu'il s'agit d'une descente de garage. De surcroit, la pente s'arrete sur une porte métalique fermée. Le résultat est inapparable malgré tous les efforts de notre Régis du jour ...
When it is hot, a water slide is still very attractive. But this can not be done anywhere and anyhow. It is necessary to have enough space. This is not the case here, since it is a garage way. In addition, the slide ends on a metallic door closed. The result is inapparable despite all the efforts of our Regis of the day ...
WebBuzz du 07/05/2014
Voila un homme bien mal récompensé ! Il monte dans un arbre pour déméler un fil de pêche et au moment de redescendre, il calcul mal son saut et tombe à l'eau ... Heureusement une de ces amies était la pour le filmer
Here is a very bad man rewarded! He climbs a tree to untangle a fishing line and when down, he hurt his calculation jump and falls into the water ... Luckily one of those friends was to record.
WebBuzz du 26/09/2014 : Une raie affamée saute hors de l'eau-A hungry stingray jumps out of the sea
Soit cette raie adore son soigneur, soit elle attendait son repas avec impatience (ce qui est le plus probable). Dans tous les cas, il est rare de voir ce poisson, d'habitude sauvage, se laisser caresser par un homme.
Either this line loves his healer or she awaited eagerly meal (which is most likely). In all cases, it is rare to see this fish, wild usually soak up a man.
WebBuzz du 27/05/2015: Ralenti Pourquoi ne jamais jeter d'eau sur l'huile en feu-Explosive Oil Fire at 2500fps The Slow Mo Guys
Il ne faut pas reproduire cela chez vous. Cette vidéo n'a qu'un rôle educatif et vous montre ce qu'il se passe quand on tente d'éteindre un feu d'huile avec de l'eau. Pour rappel, c'est pourquoi il est nécessaire d'étouffer le feu avec un torchon mouillé afin de le priver d'oxygène.
Never reproduce this at home. This video has an educational role and shows what happens when trying to extinguish an oil fire with water. Remember, this is why it is necessary to smother the fire with a wet rag in order to deprive the oxygen.
WebBuzz du 09/09/2015: Hélicoptère au ras de l'eau-Helicopter close to fall in the water
Un pilote d'hélicoptère a failli crasher son appareil après avoir volé trop près de l'eau. Comme on peut le voir sur cette vidéo, si la queue avait été beaucoup plus profond, il n'en se serait pas sorti aussi bien. Sans compter les risques qu'il prend pour son appareil mais aussi pour les personnes.
A helicopter pilot almost crash his plane after flying too close to the water. As we can see on this video, if the tail was much deeper, the fact would not come out as well. Besides the risks he takes for his camera but also for people.
WebBuzz du 17/012/2012
Voila une chose qu'il est difficile à vérifier à nos lattitudes, car pour transformer de l'eau bouillante en neige, comme le montre cette vidéo, la température extérieur doit être de -41°C. Il semble qu'il soit possible de tenter la même chose par -5°C mais avec de l'eau très froide ...
Here is something that is difficult to verify in our latitudes, because to turn boiling water into snow, as shown in this video, the outside temperature must be -41 ° C. It seems that it is possible to try the same thing by -5 ° C but with very cold water ...
Australie Une trombe d'eau haute de 100 mètres
Un hélicoptère a enregistré les images d’une trombe marine aux dimensions spectaculaires. Elle s'est produite ce 30 mai au large d’Avoca Beach, une banlieue côtière située à une centaine de kilomètres au nord de la ville de Sydney, en Australie.
Heureusement, le phénomène météorologique qui n'a causé aucun dégât, rapporte le site Repubblica.it.
L'essentiel Online/20min.ch
WebBuzz du 24/11/2015: Un cargo perd son ancre-A freighter loose its anchor
Sur les cargos, la manutention des ancres demandent une certaine expérience et cela n'est confié qu'à des marins aguerris. Mais quand ce n'est pas le cas, voici ce qu'il peut arriver....
On cargo ships, handling anchors require some experience and this is performed only seasoned sailors. But when this is not the case, here's what can happen ....
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