En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...

Sous prétexte de vouloir imiter la colère de Zeus, ces Geeks ont eu l'idée un peu bizarre de contrôler les éclairs en jouant avec kinect... Évidement, il est fortement conseiller de ne pas reproduire cela sans la présence d'un adulte responsable...
with the excuse to imitate the wrath of Zeus, those Geeks have got the strange idea to control lightning while playing with KINECTS ... Obviously, it is strongly advised not to reproduce this without the presence of a responsible adult...

Pourquoi nous ne sommes pas tous des pilotes de formule 1 ? Simplement parce que peu d'entre nous sont capables de relever ce défi mise au point avec MOBIL 1 et McLaren-Honda. Sachant que la largeur d'une formule 1 est de 180 cm et de passer entre des plots en beton armé espacé de seulement 240 cm à toute vitesse.

Why we are not all Formula 1 drivers? Simply because few of us are able to meet this challenge developed with Mobil 1 and McLaren-Honda. Knowing that the width of a Formula 1 is 180 cm and switch between studs spaced reinforced concrete of only 240 cm at full speed.

Gamepad est une bibliothèque JavaScript qui permet de gérer l'ensemble des informations venant de joystick.

Le fait de "coller" les menus en tête de page sont de plus en plus utilisés car ils minimisent le besoin d'utiliser la barre de défilement pour atteindre une autre page.

Les utilisateurs disposant de navigateurs modernes se multiplient chaque jour et de l'utilisation des fonctionnalités audio utilisant HTML5 semble de plus en plus s'imposer.

Pour des raisons de sécurité, les stades coréens ont interdits les briquets. Voici la solution qu'ont trouvé les fans pour les remplacer. Ils utilisent leur smatphone qu'ils allument et éteignent aux rythmes des musiques ... Nul doute que Cette solution ne va pas tarder à être appliquée en Europe.

For safety reasons, the Korean stadiums have banned lighters. Here is the solution that have found the fans to replace them. They use their smatphone they turn on and off the rhythms of music ... No doubt that this solution will soon be applied in Europe.

Garder un affichage cohérent quelque soit la taille de l'écran afin que le texte reste confortable à lire est un défi de conception pour les sites adaptatifs.

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Il est courant de voir des fenetres permanentes sur les sites webs car elle permettent d'afficher des annonces ou d'améliorer la navigation.