Certains ont beaucoup d'imagination ou de chance pour éviter d'être verbaliser... Voici un agent de police qui a sans doute eu la plus grande surprise de sa vie. Alors qu'il verbalisait un automobiliste sur la M23 près de Taganrog dans le sud de la Russie, il a vu surgir de nulle part une meute de loup. Pris au dépourvu, il s'est réfugié dans la voiture du conducteur qu'il verbalisait. Espérons que cet événement au rendu au policier une certaine indulgence..

Sur l'autoroute M4 reliant Minsk à Mahiljou en Russie, un automobiliste a créer un bouchon de plusieurs heures. Il n'avait pas assez solidement fixé les tôles qu'il transportait et, alors qu'il dépasse un camion, celles-ci se sont envolées et répandues sur la chaussé, comme le montre cette vidéo. Conclusion, vérifiez plutot deux fois qu'une les fixations de vos bagages avant de prendre la route des vacances...
On the M4 motorway Minsk Mahiljou Russia, a driver make traffic jam for several hours. He had not secured enough sheet metal he was carrying, and as he passed a truck, it are gone and spilled over the road, as shown in this video. Finally, check rather than twice bindings luggage before taking a driving holiday ...

Les Russes savent utiliser toutes les ressources disponibles pour essayer de regler leurs problèmes. Ces 2 amis tentent d'utiliser un bus pour faire redémarrer leur voiture en panne. Malheureusement, leur plan infaillible ne se termine pas du tout comme ils le pensaient.
The Russians know how to use all available resources to try to settle their problems. These two friends try to use a bus to restart their stalled car. Unfortunately, their foolproof plan does not end at all as they thought.

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

En Russie, le système de la débrouille est largement répandu et peu même surprendre. C'est le cas aujourd'hui avec ce bus qui a sans doute des soucis de moteur. Ce dernier semble être poussé et non tracté jusqu'à son dépot.
In Russia, the system of resourcefulness is widespread and can even surprise. This is the case today with this bus that probably have some trouble with its engine. This seems to be pushed and not pulled up his deposit.

Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....

Le conducteur de ce bus Russe, même s'il venait de sortir de sa révision, a eu des soucis de freins. Il n'est jamais parvenu totalement à freiner et il a fini par percuter la barrière de sécurité et tomber sur la chaussée se situant juste en-dessous. Fort heureusement, il n'y a eu que des blessés légers.

The driver of the Russian bus, even if it came out of his revision, had brake problems. He never managed to completely halt and he ended up hitting the guardrail and landing on the pavement lying just below. Fortunately, there were only minor injuries.

Comme nous l'avons montré au cours de plusieurs WebBuzz, la russie n'est pas réputée pour le comportement exemplaire de ses usagers. Mais comme si cela ne suffisait pas, il faut également se méfier des égouts. C'est la route qui se soulève provoqué par l'explosion des égouts et provoque un accident ...
As we have shown in several WebBuzz, russia is not famous for the exemplary behavior of its users. But as if that were not enough, we must also be wary of sewers. This is the road that rises caused by the explosion of sewers and causes an accident ...

En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...