En Russie à une centaine de kilometres au nord de Moscow, sur les boulevards périphériques de Yaroslavl, un camion ayant oublié de ranger correctement sa grue embarquée roule à vive allure. Sauf qu'il croise quelques panneaux de signalisation horizontaux suffisement haut pour éviter la catastrophe que redoute l'automobiliste qui filme cette séquence. Seulement les ponts sont moins haut et met un terme à la course folle du véhicule.

In Russia a hundred kilometers north of Moscow, on the ring roads of Yaroslavl, a truck having forgotten to properly store its onboard crane traveling at high speed. Unless he meets some road signs enough high to prevent the disaster feared by the driver who is filming this video. Only the bridges are not that high and puts an end to the mad dash of the vehicle.

Qui n'a jamais fait son tour de pédalo sur la mer ou sur un lac ? Ces engins, aussi beau qu'il peuvent être leger, sont une vraie torture. Il faut faire vraiement beaucoup d'effort pour chaque déplacement, sans doute du au fait qu'ils sont aussi beaux qu'il peuvent être legers. Et voici une invention qui pourrait les faire disparaitre : le vélo hydroptère. Il est maintenant possible d'imaginer que le tour de France emprunte certains cours d'eau. Mais attention à la chûte, car il semble de remonter sur l'engin.
Who never did turn to pedal on the sea or a lake? These vehicles, as beautiful as it may be slight, are real torture. Verily We have to much effort for each trip, probably due to the fact that they are as beautiful as it can be lightweight. And here's an invention that could make them disappear: the bike hydrofoil. It is now possible to imagine that the Tour de France borrows some rivers. But beware of the fall, because it seems to be back on the machine.

Le danger dans ce type de parcours n'est pas la monté mais surtout la déscente en cas d'imprévu. Ce conducteur a soit une maitrise parfaite de son engin, soit beaucoup de chance. Après un début prometteur, un malheur coup d'accelérateur malheureux fait tout basculer et précipite l'engin vers son point de départ.
The danger in this type of course is not mounted but mostly the unexpected downhill. This driver is a perfect mastery of his craft, or is very lucky. After a promising start, a bad accelerator toggles all the gear and rushes to his starting point.

Pour être journaliste, il faut savoir donner de sa personne. Quand le direct est lancé, il faut faire son reportage ... Quoi qu'il arrive ... Et rester professionnel, même si vous tombez lamentablement devant des millions de téléspectateur. En tout cas, malgré la douleur, ce journaliste parvient à lancer son reportage ...
To be a journalist, you have to give him. When direct is started, it must be his story ... Whatever happens ... And remain professional, even if you fall miserably in front of millions of viewers. In any case, despite the pain, this reporter managed to launch its report ...

 

La traversé d'une rivière en crue, même en véhicules à 4 roues motrices, n'est pas sans risques. Le conducteur ne peut absolument pas voir la profondeur de l'eau dû à la couleur de l'eau boueuse. Il ne fallait pas traverser et surtout pas comme ça, et rebrousser chemin comme l'avait fait la première voiture.
The crossing of a river in flood, even in 4-wheel drive vehicles, is not without risks. The driver simply can not see the depth of the water due to the color of the muddy water. He should not cross, and especially not this way, and turn back as did the first car.

Voici sans doute le plus petit hélicoptère au monde. Il est fabriqué au Japon et il est maintenant commercialisé pour la modique somme de 57 140 $. Comme chacun l'aura compris, il n'y a ni "auto"-radio ou allume cigare. Par contre, l'air conditioné est de série...
Here is probably the smallest helicopter in the world. It is made in Japan and is now marketed for the modest sum of $ 57 140. As everyone will understand, there is no Head-unit or cigarette lighter. But, air conditioning is standard ...