Les courses de super bateau sont impressionnantes. Mais tout comme les Formules 1, elles ont également leur sortie de "route". Voici l'une d'elle filmée de l'intérieur... Impressionnant.

Super boat races are impressive. But just like Formula 1, they also have their output "road". Here is one of them filmed from inside ... Impressive.

Ces passionnés d'ancien matériel militaire devrait savoir que l'utilisation d'une grue nécessite quelques connaissances en barycentre. Le simple déplacement de ce char va couter un peu plus que prévu.
These former military hardware enthusiasts should know that the use of a crane requires some knowledge centroid. The simple movement of the tank will cost a bit more than expected.

Les possesseurs de quad sont généralement des jeunes qui sont tellement fier de leur machine qu'ils font tous pour se faire remarquer. C'est le cas de ce jeune conducteur qui à sous estimer la puissance de son engin et fini par tomber sur la route. Heureusement pour lui, aucun véhicule ne le suivant mais en plus, son quad a continué sa route du coté droit de la rue et non en direction des voitures venant en sans inverse. Il faut espérer que la leçon aura porter ses fruits...
ATV owners are usually young people who are so proud of their machine they want all to be noticed. This is the case of this young driver who underestimate the power of his machine and ended up falling on the road. Fortunately for him, no vehicle was following him and the ATV continued his route on the right side of the street and not in the direction of cars coming. Hope the lesson will bear fruit ...

Aux USA, les déplacements d'armes nucléaires sont très surveillé. Et peut être d'un peu trop près car au moment ou le camion transportant le dangereux chargement freine, le véhicule le suivant n'a pas le temps de s'arreter et lui rentre dedans ... heureusement rien n'a explosé.

In the US, nuclear weapons movements are monitored. And maybe a little too close for when the truck carrying dangerous cargo brakes, the vehicle the following have not the time to stop and crash it ... fortunately nothing has exploded it.

En Inde, les conducteurs doivent avoir une formation une peu spéciale ... Que fait on lorsque des véhicules restent sur la voie ? utiliser le klaxon mais ne surtout pas ralentir ...
In India, train drivers must be trained in a bit special way ... What would you do when vehicles are on the way? use the horn but do not drive slow ...

En Russie, surtout en hiver, les routes peuvent reserver quelques surprises. Il faut rester vigilent même arreter à un feux rouge. C'est le cas de ce conducteur, qui, après avoir nettoyé son pare-brise découvre qu'un bus dérape et arrive sur lui. Il semble que le chauffeur du bus n'a pas du tout anticipé le ralentissement du traffic et ai freiné brutalement. Fort heureusement, il parvient à éviter la file de véhicules devant lui.
In Russia, especially in winter, roads can reserve some surprises. Driver must remain vigilant even stop at a red light. This is the case of this driver who, after cleaning the windshield, discovers a bus skidded that reaches to him. It seems that the bus driver did not anticipate the slowdown in traffic and I braked suddenly. Fortunately, he managed to avoid the line vehicles in front of him.

En regardant la vidéo, je dois bien avouer que je n'aurais sans doute pas eu les mêmes réflexes que ce conducteur ... Qui peut dire, en tout honnêteté qu'il a vu arriver ce camion ?
Watching the video, I must admit that I probably would not have the same reflexes that driver ... Honesty who can say he has seen this truck ?

Pour créer un peu d'effet, un Hotel a eu l'idée de placer une supercar au premier étage. Il fallait donc monter la voiture à l'aide d'une plateforme. Est-ce que quelqu'un était au courrant  que le frein à main ne se bloquait pas dans les voitures de courses ? visiblement non ...
To create a little effect, a hotel had the idea of ??placing a supercar on the first floor. It was necessary to raise the car using a platform. Does someone was Current that the handbrake is not blocked in racing cars? obviously not ...

La course mille miglia north america est célébre pour mettre en compétition de superbes voiture des années 50 sur les routes de californie. La coutume veux que chaque arrivée se fasse sur un podium pour exposer ces voitures parfaitement entretenues. Tout se passe bien sauf quand un conduteur un peu plus fougueu que les autres arrivent et freine un peu trop fort ...
The race Mille Miglia North America is famous for great competition to drive from 50 years on the roads of California. Want every custom finish is done on a podium to showcase these cars well maintained. Everything goes well except when a conducting liner slightly more than other fougueu arrive and brake too hard ...

En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...