Dans le grand nord canadien, il y a tellement de neige que même les trains ont besoin qu'un chasse-neige ferroviaire déblaie la neige pour éviter tous risques de déraillement. Ce chasse-neige est trés demandé puisque les distances à parcourir en très peu de temps sont énormes, c'est pourquoi les chemins de fer du CN dispose d'une très grosse charrue qui permet de parcourir les voies à une vitesse soutenue. Le resultat est exceptionnelle quand ce dispositif rencontre des congères qui obstruent les rails.
In northern Canada, there is so much snow that even trains need a snowplow clears the snow train to avoid any risk of derailment. This snow thrower is very sought since the distances in a short time are very long, which is why the railways CN has a huge plow that allows it to browse the channels at a steady speed. The result is exceptional when the device meets drifts that block the rails.

Sur l'aéroport de Krasnoïarsk en Russie, l'hiver est déjà froid. La température atteint -52° ce qui n'est pas extraordinaire pour la région, mais cela a bloqué les freins de l'avion qui avait passé près de 24h. Les passagers ont donc décider de pousser l'avions afin d'aider et de pouvoir partir !!!

On the Krasnoyarsk airport in Russia, winter is cold. The temperature reaches -52 °, which is not great for the area, but it has blocked the brakes of the aircraft which had spent nearly 24 hours. So the passengers decide to push the aircraft to help and to be able to leave !!!

C'est sans doute pour épater les filles que les garçons ont eu cette idée. Fort heureusement tout se passe comme prévu, le canoé ne se retourne pas ... Reste l'épineux problème de revenir à la rive sans rame alors que l'eau est proche de 0°.
This is probably to impress the girls and boys had this idea. Fortunately everything goes as planned, the canoe does not turn ... There remains the thorny issue back to the bank without oars while the water is close to 0°.