«Partir à Miami, c’est surtout me donner une chance de me lancer dans la comédie, avoir l’avis de professionnels, savoir si j’ai du potentiel», explique la Portugaise du Luxembourg de 24 ans, révélée par «Secret Story 3». «J’ai envie de montrer que je suis capable de plus que seulement être la maîtresse de Cristiano Ronaldo».

Philippe Bouvard, qui vient de fêter les 35 ans d'existence de cette émission, voit son contrat prolongé jusqu'en juin 2013. Avec "Les Grosses têtes", de 16h00 à 18h00, le journaliste et humoriste, entouré notamment de Bernard Mabille, Jean-Jacques Peroni, Chantal Ladessou, Jacques Maillot et Pierre Bellemare, réalise une des plus grosses audiences de la journée. L'émission rassemble chaque jour plus de 2 millions de fidèles.

Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…

Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.

De grosses manifestations au pied de la centrale et sur la place Clairefontaine, 65 communes qui s’engagent dans le front anti-Cattenom, le LSAP qui appelle clairement à l’arrêt immédiat de la centrale française, une pétition stopatom.lu qui a déjà rassemblé près de 3 500 signatures... Les Luxembourgeois haussent le ton contre le nucléaire pour demander des alternatives.

Et c’est dans cette optique que le député déi Lénk, André Hoffman, a demandé le montant des investissements faits par le Fonds de compensation auprès d’Électricité de France (EDF), exploitant de la centrale mosellane. Le Fond...

Pendant quelques mois encore, vous pourrez prendre vos bus à l'îlot Hamilius. Mais dès le début 2012, les choses vont radicalement changer. Voici les conclusions concrètes du vote effectué lundi soir par le conseil communal de la ville de Luxembourg qui a donné son feu vert au début des travaux. Des travaux prévus pour une durée de cinq ans et qui devraient prendre fin en même temps que ceux du tramway.