WebBuzz du 11/02/2014
Les courses automobiles générent beaucoup d'exitations et d'adrénaline. Les pilotes sont prêts à tout pour éviter de perdre le moindre millième de secondes. Voici le top 10 des pires ravitaillements.
Auto racing generate much exitations and adrenaline. Drivers are desperate to avoid losing any thousandth of a second. Here are the top 10 worst supplies.
WebBuzz du 27/01/2015: Un accident évité de justesse-An accident nearly avoid
WebBuzz du 27/05/2013
Les tests dynamometriques permettent de controler la puissance et la vitesse maximum d'une voiture. Encore faut-il qu'il survive à l'ensemble du test ce qui n'est pas le cas avec cette ford shelby GT500. En effet, l'outils de mesure explose au moment ou la voiture atteint sa vitesse maximale.
The dynamometric tests allow to control the power and the maximum speed of a car. But it must still survive the whole test which is not the case with this ford shelby GT500. Indeed, the measurement tools explodes when the car reaches its maximum speed.
WebBuzz du 12/11/2012
Le déchargement de marchandises lourdes demandent toujours beaucoup d'attention et une manipulation très douce. Les ingénieurs doivent calculer très précisément l'arrimage sinon, cela peut trés vite se transformer en catastrophe ... Comme le montre cette vidéo.
Unloading of heavy goods still require a lot of attention and a very gentle handling. Engineers must calculate very precisely the stowage otherwise it can very quickly turn into a disaster ... As shown in this video.
WebBuzz du 23/07/2012
Il est important de faire vélo sur les trottoirs, mais suffisament éloigné de la route. Il y a toujours un risque de connaitre la même mésaventure que ce jeune homme, qui fort heureusement s'en tire vraiment bien. Tout le monde n'aura pas la même chance que lui.
It is important to bike on sidewalks, but sufficiently away from the road. There is always a risk to know the same way that this young man get, who fortunately is doing really well. Everyone will not have the same chance as him.
WebBuzz du 15/11/2012
L'utilisation d'une grue sur un terrain non stabilisé ou non sécurisé et non horizontale est toujours une entreprise périlleuse. C'est le cas en Corée ou cette grue commence à dévaler la rue. On ne peut qu'admirer le réflexe et la chance du conducteur qui est parvenu à éviter l'engin qui a continuer sa course.
The use of a crane on land non-stabilized or unsecured and non-horizontal is always a risky business. This is the case in Korea where the crane starts down the street. The driver have a good reflex and a lot of luck to manage to avoid the crane that continue the race.
WebBuzz du 13/04/2015: Nature vs buggy
Avec le retour du printemps, tous les passionnés de jardinage sortent de leur longue léthargie pour s'occuper des grands travaux de nettoyage. Certains emploient des manières peut orthodoxe qui ne sont pas adaptées et la nature est la pour leur rappeler...
With the return of spring, all gardening enthusiasts out of their long sleep to care for large cleaning jobs. Some use orthodox ways can not adapted and nature is to remind them ...
WebBuzz du 30/12/2014 : Russie: sortir d'un bouchon comme un chef-Russia how to get out when traffic jam
WebBuzz du 20/03/2013
Il existe toutes sortes de "pilotes", et rouler sur le célèbre circuit du Nürburgring est un privilège qu'il est possible d'acheter. dès lors, il ne faut pas s'étonner de voir circuler un nombre de véhicules en tout genre, donnant à ce temple de la vitesse, des allures de départ en vacances, surtout quand un bus en fait le tour, même à vide....
There are all kinds of "pilot", and ride on the famous Nürburgring is a privilege that you can buy. therefore, it is not surprising to see a number all kinds of strange vehicles running on it, giving the temple of speed, the appearance of going on holiday, especially when a bus goes around, even empty ....
Navigating the Legality of Autonomous Vehicles
I wasn’t long in the backseat of Google’s self-driving Toyota Prius, cruising smoothly down California Highway 85, before a sober, gray-flannel question pierced my giddy techno-utopian buzz: Is this legal?
On principle, it would seem downright churlish to penalize Google’s upstanding Prius — which kept letter-perfect lane position, following distance and speed-limit compliance — while all around us human drivers committed a panoply of illegal acts: talking on their phones, speeding, changing lanes without signaling, tailgating, you name it.
But what does the law say about autonomous vehicles?
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