Il y a quelques temps, une vidéo montrant ce qu'il était possible de faire avec un helicoptère radiocomandé. Il était possible de voir les capacités de ces engins quand ils sont parfaitement maitrisé. Il est donc logique qu'il soit présenté ce qu'il ne faut pas faire, ou plus simplement quand le pilote du quadricoptére est un amateur...
Some time ago, a video showing what it can do with a radiocomandé helicopter. It was possible to see the capabilities of these devices when they are perfectly mastered. It is therefore logical that it be presented what not to do, or simply when the driver of the AR.Drone is an amateur ...

Ce bébé hibou adore se faire papouiller. Dès que son maître arrive, elle se précipite pour qu'il lui gratte la tête ...
This baby owl loves getting tickled. As soon as his owner arrives, she rushes to him to make him scratches his head ...

En Inde, les déchargements se font souvent avec les moyens du bord. Bien qu'extrement dangereux, s'il est possible de décharger une pelleteuse sans rampe, il faut une grande dextérité, ce qui ne semble pas être le cas de ce chauffeur. Fort heureusement, il s'en sortira sans une égratignure, contrairement à son engin.
In India, unloading is often done with the means at hand. Although qu'extrement dangerous, it is possible to unload an excavator without a ramp, it takes great skill, which does not seem to be the case of the driver. Fortunately, it will come out without a scratch, unlike his craft.

Julian vient de la ville et rend visite à une des ses amies habitant à la campagne. Lors d'une balade à travers champs, doute de l'efficacité des clotures éléctriques. Il décide donc de vérifier leurs bon fonctionnement. Une petite précision qui sautera surement aux yeux de nos visiteurs : Julian est un peu "précieu" ... La surprise est donc totale car les clotures éléctriques ne le sont pas tout le temps, il n'y a qu'une impulsion toutes les secondes ...
Julian lives in big town and visited one of his friends living in the countryside. During a stroll through the fields, doubt the effectiveness of electric fences. So he decided to check their proper functioning. A small precision that our visitors might see : Julian is a bit "valu" ... The surprise is total because electric fences just receive a pulse every second ...

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.

Pour bien commencer l'année, voici une compilation des publicités des lapins crétins ...