Pour tous projets, site web ou developpement d'une application, un des points clés de la réussite est d'établir un contrat clair avec le client et fait le bonheur des deux parties.

Evil-Icons est une collection d'icônes SVG conçus spécifiquement pour des projets web.

SVG est un des formats les plus attractifs pour créer tout type de graphique qui fonctionnent sur ??n'importe quelle type de plateforme.

Google Web Fonts est sans doute le service gratuit de police de caratères pour le web le plus populaire.

HTML GL est un script JavaScript qui résout le problème de lenteur engendré par le couple HTML/CSS en préférant l'utilisation de WebGL.

Le service Ngnix est un des grands concurrents à Apache pour l'affichage de sites web.

Buffer est une des applications les plus populaires pour la gestion de plusieurs profils de réseaux sociaux, horodatage d'affichage des messages et plus.

Smoke.js est une toute petite bibliothèque en JavaScript qui fonctionne comme  remplacement à la fonction d'alerte par défaut et offre des notifications qui ont beaucoup plus de styles.

Voici un projet qui va donner un air de disco à votre petit chien. Il s'agit d'un manteau pour petit chien constituer de plusieurs leds de couleurs et contrable avec votre smart phone. Il existe déjà plusieurs type d'animations et lorsque le manteau n'est plus en communication avec votre smart phone, le manteau indique alors "chien perdu", ce qui peut être utile...

Here is a project that will give a disco look to your little dog. This is for a small dog coat be more leds colors and contrable with your smart phone. There are already several types of entertainment and when the coat is no longer communicating with your smart phone, coat then shows "lost dog", which can be useful ...

Les pilotes savent bien que les décollages les plus difficiles sont ceux avec un vent latéral. Dès que l'avion quitte le tarmac, et avec une vitesse très basse, il n'est pas facile de le controller facilement. C'est ce qui aurait pu arriver à ce 747 de Cargolux qui, sans l'expérience de son pilote n'aurait jamais pu parvenir à prendre son envol.

The pilot know that the most difficult takeoffs are those with a crosswind. As soon as the plane left the tarmac, and with a very low speed, it is not easy to check easily. This is what could have happened to Cargolux 747 that without the experience of the pilot would not have been able to take off.