Est-ce le stagiaire qui tenait la barre ? ou le capitaine s'est il endormi ? ou plus simplement une erreur de mise à jour dans les cartes du GPS ? personne ne le saura, mais une chose est sûre c'est que ce navire ne se trouve pas dans la bonne direction ....
Is the trainee at the helm? or the captain is he asleep? or simply an error in updating the GPS maps? nobody knows, but one thing is for sure is that the ship is not in the right direction ....

Conduire un camion est une chose, le piloter en est une autre. En Russie était organisée la compétition pour le meilleur routier. Avec une remorque, il devait réaliser un slaloom, s'arreter, revenir en marche arrière et faire le tour sans faire tomber un piquet. On peut saluer le parcours de ce concurrant qui ne dure qu'une minute 34 secondes....
To be a very good truk driver need a lot of time. In Russia was organized competition for the best road. With a trailer, it would make a slaloom, to stop, go back down and go round without dropping a peg. We can greet the course of this concurrant which lasts only a minute 34 seconds ....

Dans le temps, les aiguillages étaient beaucoup plus surveillé, car les cheminots ne disposaient pas de tout un arcenal de gadgets éléctronique. C'est ainsi qu'ils perdent rapidement les controles les plus élémentaires. Lors que l'on change un aiguillage, il faut vérifier que les rails ont effectivement bien changé de positions sinon, cela donne ce résultat.
In time, the railroad switches were much more guarded because the railroad did not have a whole Arcenal of Electronic gadgets. Thus they quickly lose the most basic controls. When a railroad switch is changed, they should check that the rails were actually good positions changed else it gives this result.

2 vitesses (avant, arrière), un vieux tracteur, et ... Un bon vieux moteur de volvo 240 Turbo capable de développer 125 ch. Voila la recette qu'a utiliser cet amateur campagnard de drift. Avec un tel engin il est capable de prendre l'autoroute mais ça risque de lui couter cher en pneumatique.
2 gear (front, rear), an old tractor, and ... A good old volvo 240 turbo engine capable of developing 125 PS. Here's the recipe using by this country amateur of drift. With such a device it is able to take the highway but tires may cost him a lot.

Les anglais semblent mal supporter les fêtes de fin d'année... Comme le montre cette vidéo de caméra de surveillance d'une stations service, il n'est pas toujours facile de faire le plein de son véhicule et cela peut tourner au casse tête ...

The English seem to resent the holiday season ... As shown in this video of a service station surveillance camera, it is not always easy to refuel his vehicle and it can turn into break head ...

Même si cela parait évident, voici une petite vidéo montrant ce qu'il pourrait arriver si vous jouer sur une piste d'atterrissage. On ne peut pas dire c'est grace aux reflexes du pilote ou à la chance, dans tous les cas, ce n'est pas passer très loin ...
Even if it seems obvious, here's a little video showing what could happen if you play on a landing runway. We can not say if it is because the pilot's reflex or luck, in any case, the plane was very close ...

 

Les feux de circulation sont souvent vu comme un obstacle. Mais un petit malin a trouvé un moyen de les rendre un peu moins austère.
Traffic lights are often seen as an obstacle. But a crafty has found a way to make them a little less austere.

En Russie, il serait logique de penser que les automobilistes soient plus à l'aise à la conduite sur les routes enneigées qu'en Europe. En tout cas, ce n'est pas le cas de chauffeur de camion qui perd le control de son véhicule et engendre des dégâts impressionnants : Une voiture touchée, une ligne électrique arracher et quelques voitures neuves de son chargement bien endommagées. Même si aucun blessé n'est à déplorer, il n'est pas sûr qu'il continue à conduire après ça...
In Russia, it would be logical to think that drivers are more comfortable to drive on snowy roads than in Europe. But, this is not the case of this truck driver who loses control of his vehicle and generates impressive damage: A car hit,  a power line snatch and  a few new cars damaged. While no injuries is deplorable, it is not sure that he continues to drive after that ...

 

Conduire un camion sur les petites routes escarpées de certains forets n'est pas toujours de tout repos, cela demande de solides connaissances et un certain niveau de maitrise de votre véhicule et de sa remorque. C'est le cas en Grèce où ce conducteur montre tout son savoir faire...
Driving a truck on steep minor roads some forest is not always easy, it requires sound knowledge and some level of control of your vehicle and trailer. This is the case in Greece where the driver shows all his skills ...

Le chargement de véhicules est toujours une phase délicate. Les professionnels n'utilisent jamais le véhicule lui-même pour le chargement mais plutôt un treuil qu'équipe leur camion. En effet, on ne sait jamais dans quel état sont les freins ou l'embrayage ... Cela aurait pu servir à notre Regis d'aujourd'hui qui semble s'improviser dépanneur automobile. La pente pour charger la voiture étant raide, il lance le moteur et lache l'embrayage ...
Loading vehicles is always a delicate phase. Professionals never use the vehicle itself but rather a winch for loading on the truck. Indeed, you never know what condition are the brakes or clutch... This could have been used in our Regis today that seems to improvise automotive store. The slope to load the car is stiff, he start the engine and run it very high ...