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Mercredi, 20 Mars 2013 07:27

WebBuzz du 20/03/2013

Il existe toutes sortes de "pilotes", et rouler sur le célèbre circuit du Nürburgring est un privilège qu'il est possible d'acheter. dès lors, il ne faut pas s'étonner de voir circuler un nombre de véhicules en tout genre, donnant à ce temple de la vitesse, des allures de départ en vacances, surtout quand un bus en fait le tour, même à vide....
There are all kinds of "pilot", and ride on the famous Nürburgring is a privilege that you can buy. therefore, it is not surprising to see a number all kinds of strange vehicles running on it, giving the temple of speed, the appearance of going on holiday, especially when a bus goes around, even empty ....

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Comme les dashcams sont obligatoires en Russie, Youtube regorge d'images d'accident de la route russe. Voici encore un exemple avec ce camion qui perd 2 de ses 4 roues sur une autoroute ... Fort heureusement il n'y a eu aucun blessé et le conducteur est parvenu à arreter son engin.

As dashcams are mandatory in Russia, Youtube is full of accident pictures of Russian road. Here is an example with the truck that loses two of its four wheels on a highway ... Fortunately there were no injuries and the driver managed to stop his vehicle.

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Jeudi, 04 Octobre 2012 05:54

WebBuzz du 04/10/2012

C'est certainement pour gagner un peu de temps que cet ouvrier suédois a chargé un peu plus son chariot. Ne supportant pas la surchage, l'engin s'est appuyer sur le batiment au moment de la manoeuvre. La tentation de "redresser" la situation n'est que trop forte pour l'ouvrier qui se sens fautif. Il tente alors le tout pour le tout ... Conclusion: Le mieux est l'ennemi du bien ...
This is certainly to win a little time this Swedish worker charged a little more his chariot. Do not support the overload, the machine is based on the building at the time of operation. The temptation to "rectify" the situation is too high for the worker who feel guilty. He tries everything to everything ... Conclusion: The best is the enemy of the good ...

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Mercredi, 04 Juillet 2012 05:16

WebBuzz du 04/07/2012

Le WebBuzz du 03/07/2012 vous montrait un spectaculaire accident aux répétitions des X-Games 2012 à Los-angeles. Et Voici pourquoi ils faisaient des tests !!! Un double looping réalisé par 2 voitures suivi d'un saut ... Cela fait juste une trentaine d'année que tous les petits garcons faisaient cela dans leur chambre, mais c'était avant l'apparition des consoles de jeux ...
The WebBuzz of 03/07/2012 showed you a spectacular accident at rehearsals of the X-Games 2012 in Los Angeles. Here is why they were doing those tests! A double loop made ??by two cars followed by a jump ... This is just thirty years that all little boys were doing this in their room, but that was before the advent of game consoles ...

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Mardi, 16 Octobre 2012 06:20

WebBuzz du 16/10/2012

En Russie, le système de la débrouille est largement répandu et peu même surprendre. C'est le cas aujourd'hui avec ce bus qui a sans doute des soucis de moteur. Ce dernier semble être poussé et non tracté jusqu'à son dépot.
In Russia, the system of resourcefulness is widespread and can even surprise. This is the case today with this bus that probably have some trouble with its engine. This seems to be pushed and not pulled up his deposit.

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Mardi, 14 Janvier 2014 06:47

WebBuzz du 14/01/2014

Il existe des vernis qui sont capable de changer la couleur de n'importe quel objet selon l'angle avec lequel il est percu. En voici un exemple avec cette voiture.
There are varnishes that are able to change the color of any object according to the angle at which it is perceived. Here is an example with this car.

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Vendredi, 26 Octobre 2012 05:53

WebBuzz du 26/10/2012

Pourquoi les avions n'ont pas de garde boue à leurs roues ? Comme sur cette vidéo, ils sont amenés à attérrir ou décoller sur des terrains parfois extrement boueux et le fait de "garder" la boue pourrait les empècher de décoller. Il faut tout de même saluer le sens froid et le courage du pilote Russe qui parvient à faire décoller cet avion.
Why airplane did not have any mudguard on their wheels? As show this video, they are brought to land or take off on land Extremely muddy and sometimes to "keep" the mud could prevent them from taking off. Must still acknowledge the courage and the composure of the Russian pilot who manages to take off this aircraft.

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Juste avant le week-end, un petit rappel aux jeunes conducteurs, qui épris de cette impression de liberté, jugent qu'ils peuvent faire n'importe quoi au volant. Heureusement, aucun d'entre eux n'a été blessé. Que cela vous servent également de leçon.

Just before the weekend, a little reminder to young drivers who loving the feeling of freedom, feel they can do anything at the wheel. Fortunately, none of them was injured. This also serve a lesson to you.

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Mercredi, 13 Juin 2012 05:24

WebBuzz du 13/06/2012

Maitriser un avion est un plus difficile au moment du décollage et surtout de l'atterrissage. Du fait de la répartition de leur poid leger, les Cessnas sont connus pour être très sensible au freinage. Le mauvais réflexe de beaucoup de jeunes pilotes est d'accentuer le freinage au moment ou ils sentent l'avion basculer alors qu'il faut le relacher au contraire.
Mastering an airplane is a more difficult during takeoff and especially landing. Because the distribution of their weight light, the Cessnas are known to be very sensitive to braking. The bad reflex of many young drivers is to accentuate the braking or when they feel the plane while it takes the switch releasing the contrary.
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Vendredi, 23 Mars 2012 07:27

WebBuzz du 23/03/2012

Voici une situation pour le moins inattendue: Ce pieton qui, rappelons le, emprunte une voie reservée aux véhicules motorisés, se retrouve rappeler à l'ordre par une simple barrière. Espérons que sa nouvelle notoriété sur internet lui servira de leçon...
Here is a unexpected situation : The pedestrian that use a lane reserved for motorized vehicles, receive a hit on his head by a simple barrier. Hope that his new notoriety on the internet teach him a lesson ...

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