Voici un bel exemple de la notion de barycentre ou plus communément appelé centre de gravité. Si le chargement avait été autrement disposé, la grue aurait certainement pu être dans l'autre sens lui permettant de baisser au maximum sa flèche, de rendre l'embarcation plus stable et d'arriver à bon port...
Here is an example of the notion of barycenter or more commonly known as center of gravity. If the load had been otherwise disposed, the crane could certainly have been the other way it could lower its maximum boom, making the boat more stable and reach port ...

Comme c'est vendredi, c'est permi ! Si vous n'avez sauter d'un pont en parachute, attendez vous à avoir des sueurs froides. Cerise sur le gateau, ce parachutiste a l'audace d'atterir sur un bateau. Exceptionnel !
As Friday is permi! If you did jump off a bridge with a parachute, expect to have cold sweats. Icing on the cake, this paratrooper has the audacity to land on a boat. Exceptional!

Pour ceux qui connaissent un peu le canada, en hiver le skidoo ou moto neige est un vrai délice dans un décor immaculé. Alors que la nature sauvage nous attend, pourquoi y-a-t'il une marche arrière sur les skidoos ? voici un élément de réponse ...
For those who know something about the canada in the winter or snowmobile skidou is delicious in a white wild. While the wilderness awaits us, why is there a backtrack on skidoos? here is an answer ...

La traversé d'une rivière en crue, même en véhicules à 4 roues motrices, n'est pas sans risques. Le conducteur ne peut absolument pas voir la profondeur de l'eau dû à la couleur de l'eau boueuse. Il ne fallait pas traverser et surtout pas comme ça, et rebrousser chemin comme l'avait fait la première voiture.
The crossing of a river in flood, even in 4-wheel drive vehicles, is not without risks. The driver simply can not see the depth of the water due to the color of the muddy water. He should not cross, and especially not this way, and turn back as did the first car.

Ce chien n'a vraiment peur de rien. Il reste coucher sur la route malgré le passage des voitures qui prennent beaucoup de risques pour l'éviter. Lorsque le tramway arrive, le chauffeur a la patience suffisante pour arreter son engin, sortir et tout faire pour le faire circuler de la voie ...
This dog really afraid of anything. It remains lie on the road despite the passage of cars that take a lot of risks to avoid. When the tram arrives, the driver has the patience enough to stop his vehicle, get out and do everything possible to circulate the way ...

On croit souvent que la police, parce qu'elle du coté de la loi, se permet quelques écarts. Même si c'est pour ce qui est de la legislation, ce n'est pas le cas des lois physiques. Et la sanction est immédiate pour ce motard qui a totalement négligé les limitations de vitesse. Heureusement, il s'en sort avec quelques contusions.
It is often believed that the police, because the side of the law allows some deviations from the law. Even though this is what the legislation is, this is not the case of physical laws. And the penalty is immediate for this motorcyclist who completely ignored speed limits. Fortunately, he got only few bruises.

Vous avez toujours voulu "voir" le point de vue d'un pilot de jet en rase-mottes ? Peut être un peu moins glamour que Top-Gun, voici la version russe avec la place du "nav" dans un Soukhoï SU-24M.

You ever wanted to "see" the point of view of a pilot jet at low altitude? Maybe a little less glamorous than Top Gun, here is the Russian version instead of the "nav" in a Sukhoi SU-24M.

De plus en plus, il est compris par tous que la sécurité sur le lieu de travail est une priorité. Mais par le monde, il reste beaucoup de situations ou cela n'est pas encore très bien compris. C'est le cas sur ce chantier, ou les administrations pourraient en faire un cas d'école. Mise à part les casques, rien d'autres n'est respecté. Echelle faite maison, trop courte, et le summum est la manière de faire monter un seau... Pour résumé, sur 3 ouvriers, il n'y en a qu'un seul qui bosse.
Increasingly, it is understood by all that the safety of the workplace is a priority. But in the world, there are still many situations where this is not yet well understood. This is the case on this site, where the government could do a case study. Aside from helmets, nothing else is respected. Scale homemade, too short, and the ultimate is the way to get a bucket up ... In summary, 3 workers, there is only one who works.

L'armée russe n'est en reste avec ses coups d'éclat et ses buzzs sur le net. Elle s'illustre encore aujourd'hui en laissant la conduite d'un char d'assaut à un débutant (ou à un conducteur n'étant pas dans son état normal). Le démarrage est fier et assuré mais pour tourner le style est un peu plus brouillon... Après quelques veines tentatives, le char finit sa course dans un poteau ...  
The Russian army is always on the top with its buzzs on the net. It shows still leaving driving a tank for a beginner (or a driver is not in its normal state). The start is proud and assured, but to turn this is not the same thing ... After a few attempts veins, sand ends up in a pole ...

A Disneyworld, les employés du parc sont tellement habitués à travailler avec les animaux qu'un petit écureuil (s'agit il de Tic ou de Tac ?) a fait prendre un retard de 45 minutes au train parcourant le parc. Après une course aussi longue l'écureil est totalement fatigué mais il finit tout de même par évacuer la voie. Il y a peut être un moyen plus efficace que le klaxon du train pour évacuer un écureil de la voie.
At Disneyworld, park staff are so used to working with animals a small squirrel (he is a Tic or Tac ?) did take a delay of 45 minutes to the train traversing the park. After a long race, the squirrel is totally tired but he still finished by evacuating the way. There may be a more effective way than the train horn to remove a squirrel track.