Voila une chose qu'il est difficile à vérifier à nos lattitudes, car pour transformer de l'eau bouillante en neige, comme le montre cette vidéo, la température extérieur doit être de -41°C. Il semble qu'il soit possible de tenter la même chose par -5°C mais avec de l'eau très froide ...
Here is something that is difficult to verify in our latitudes, because to turn boiling water into snow, as shown in this video, the outside temperature must be -41 ° C. It seems that it is possible to try the same thing by -5 ° C but with very cold water ...

Dans le grand nord canadien, il y a tellement de neige que même les trains ont besoin qu'un chasse-neige ferroviaire déblaie la neige pour éviter tous risques de déraillement. Ce chasse-neige est trés demandé puisque les distances à parcourir en très peu de temps sont énormes, c'est pourquoi les chemins de fer du CN dispose d'une très grosse charrue qui permet de parcourir les voies à une vitesse soutenue. Le resultat est exceptionnelle quand ce dispositif rencontre des congères qui obstruent les rails.
In northern Canada, there is so much snow that even trains need a snowplow clears the snow train to avoid any risk of derailment. This snow thrower is very sought since the distances in a short time are very long, which is why the railways CN has a huge plow that allows it to browse the channels at a steady speed. The result is exceptional when the device meets drifts that block the rails.