Il était aux alentours de 13h30 quand l’accident s’est produit. À hauteur du carrefour du Schlammsee, un automobiliste qui roulait sur la N3 dans le sens Frisange-Alzingen a percuté un autre véhicule qui circulait sur l'axe Roeser-Weiler-la–Tour.

Une des voitures a été projetée contre deux autres véhicules qui étaient arrêtés au carrefour. Les quatre conducteurs et une passagère ont été blessés et transportés à l’hôpital.

(L'essentiel Online)

L'essentiel Online: Trois types de tomates ont été retirés de la vente au Grand-Duché depuis dimanche. Cela signifie-t-il que des légumes contaminés sont arrivés au Grand-Duché?

Patrick Hau, responsable de la sécurité alimentaire luxembourgeoise: Non, cette notification correspond à la mise en application du système d'alarme rapide mis en place au niveau européen. Dès que nous avons des éléments indiquant une contamination potentielle, nous avons une obligation légale d'alerter le grand public. Cela a été le cas avec la découverte d'une cargaison de légumes en provenance du producteur espagnol ...

Une vingtaine de policiers ont dû intervenir sur le parking d'une discothèque pour séparer une cinquantaine de personnes qui s'y battaient.

Si, au final, aucun blessé grave n'est à déplorer malgré les pierres et les bouteilles qui ont volé, deux personnes, dont un policier, ont été légèrement touchées.

Par ailleurs, sept voitures ont été endommagées sur le parking et une bouteille de champagne a été jetée sur un véhicule de police. Certains des agents ont aussi fini la nuit avec leurs uniformes en lambeaux.

Ces radars, qui signalent aux automobilistes leur vitesse sans les sanctionner, ne remplaceront pas les panneaux signalant la présence de radars fixes dont le gouvernement a annoncé le démantèlement, a souligné Claude Guéant.

Ceux qui ont déjà commandé leur billet de train sur le site Voyages-sncf.com savent à quel point il est parfois difficile de confirmer sa réservation ou même mémoriser certains trajets récurrents…

Ça tombe bien puisque la SNCF a été condamnée il y a deux ans à cause de son monopole sur la vente de billets de train en ligne. À partir de ce moment, ce marché s’ouvre à toutes les agences de voyages et Capitaine Train est créé quelques mois plus tard.