Mardi matin vers 9h00 a Sydney en australie, un feux s'est déclaré dans une grue hydrolique de 65 m de haut. En dehors de dégâts que montre cette video, il n'y a qu'un blessé leger touché à l'épaule. Le conducteur de la grue est sain et sauf après avoir, vaillamment tenté d'éteindre les flammes..
Tuesday morning around 9:00 am in Sydney, Australia, a fire broke out in a hydrolic crane 65 m high. Apart from the damage as this video shows, there is a slight hit in the injured shoulder. The crane driver is safe after valiantly attempted to extinguish the flames.

Aux USA, les déplacements d'armes nucléaires sont très surveillé. Et peut être d'un peu trop près car au moment ou le camion transportant le dangereux chargement freine, le véhicule le suivant n'a pas le temps de s'arreter et lui rentre dedans ... heureusement rien n'a explosé.

In the US, nuclear weapons movements are monitored. And maybe a little too close for when the truck carrying dangerous cargo brakes, the vehicle the following have not the time to stop and crash it ... fortunately nothing has exploded it.

En Inde, les conducteurs doivent avoir une formation une peu spéciale ... Que fait on lorsque des véhicules restent sur la voie ? utiliser le klaxon mais ne surtout pas ralentir ...
In India, train drivers must be trained in a bit special way ... What would you do when vehicles are on the way? use the horn but do not drive slow ...