Le danger dans ce type de parcours n'est pas la monté mais surtout la déscente en cas d'imprévu. Ce conducteur a soit une maitrise parfaite de son engin, soit beaucoup de chance. Après un début prometteur, un malheur coup d'accelérateur malheureux fait tout basculer et précipite l'engin vers son point de départ.
The danger in this type of course is not mounted but mostly the unexpected downhill. This driver is a perfect mastery of his craft, or is very lucky. After a promising start, a bad accelerator toggles all the gear and rushes to his starting point.

Le stoppie est une figure de style bien connu des motards acrobatique car difficile à maitriser. Elle consiste à freiner suffisamment fort de la roue avant pour soulever l'arrière. Le dosage du freinage est très important sous peine de réaliser une autre figure plus facile appelé "soleil" et bien connu par les motards débutants. On comprend donc la difficulté de le réaliser avec une fourgonnette. Il est clair qu'il ne faut pas tenter de refaire soi-même ce genre d'acrobatie.
The stoppie is a motorcycle trick well known by freestyle bikers because it's difficult to control it. It is strong enough to stop the front wheel to lift the rear. The braking is very important otherwise achieve another figure easier called "sun" and well known by bikers beginners. We thus understand the difficulty of doing this tricks with a van. It is clear that nobody should try to remake themself this kind of acrobatics.

Alors que la course est dans son dernier tour, un accident survient et une voiture est projetée vers un commissaire de course qui a juste le temps de s'écarter et d'éviter les roues du bolide. Mise à past quelques contusions, aucun blessé grave n'est à déplorer.

While the race is in its last lap, an accident occurs and a car is projected to a steward who has just enough time to move away and avoid the wheels of the fireball. Last past few bruises, no serious injuries were reported.

Cet accident de voitures aux USA aurait vraiment pu tourné à la catastrophe. Alors que le camion de remorquage atèle un des véhicules, un train arrive sur les lieux et signale sa présence à grands coups de klaxon. Il semble que le chauffeur veuille signaler un soucis aux acteurs du dépannage. Et cela doit passer très près. Seul le chauffeur de la dépanneuse est inconscient car il sort de son véhicule après que les locomotives soient passées.
This car accident in the U.S. could have really turned into a catastrophe. While the tow truck atele one of the vehicles, a train arrives on the scene and announces its presence with great honking. It seems that the driver wants to report a concern to stakeholders troubleshooting. And it must pass very close. Only the tow truck driver is unconscious because he leaves his vehicle after the locomotives have passed.

 

Comment faisaient les possesseurs de diesel pour démarrer alors qu'il avait fait -30° toute une nuit ? A l'époque il n'y avait pas d'antigel aussi performant ou de système électronique complexe pour empecher le carburant de geler. Cette vidéo montre sans doute la solution la moins couteuse mais certainement la plus risquée d'une des solutions trouvées à cette époque... qu'il ne faut pas repronduire chez soi ... bien évidement.
How did the owners of diesel to start when it was  -30 ° overnight? At that time there was no antifreeze as good or complex electronic system to prevent fuel from freezing. This video shows probably the least expensive but certainly the riskiest of the solutions found at this time ... should not repronduire home ... of course.

Alors qu'il est interdit de traverser, cette jeune fille pense avoir le temps de passer avant ce camion. Fort heureusement pour elle, le conducteur avait anticipé et a le temps de s'arreter au moment ou elle glisse et tombe sur le passage pour pieton.

While it is forbidden to cross this girl think I have time to go before that truck. Fortunately for her, the driver had anticipated and had time to stop when she slipped and fell on the pedestrian crossing.

Lors de vol en ULM, L'impression de liberté est immense. Survoler la forêt et admirer les couleurs chamarrées de l'automne dont se pare la nature est un délice pour ses occupants. Du moins tant que le moteur ne tombe pas en panne imposant un retour aux réalités quelque peu violent...
When ULM flight, the feeling of freedom is immense. Fly over the forest and admire the gaudy colors of autumn which is adorned with nature is a delight for its occupants. At least as long as the engine does not crash requiring a return to reality somewhat violent ...

En Russie à une centaine de kilometres au nord de Moscow, sur les boulevards périphériques de Yaroslavl, un camion ayant oublié de ranger correctement sa grue embarquée roule à vive allure. Sauf qu'il croise quelques panneaux de signalisation horizontaux suffisement haut pour éviter la catastrophe que redoute l'automobiliste qui filme cette séquence. Seulement les ponts sont moins haut et met un terme à la course folle du véhicule.

In Russia a hundred kilometers north of Moscow, on the ring roads of Yaroslavl, a truck having forgotten to properly store its onboard crane traveling at high speed. Unless he meets some road signs enough high to prevent the disaster feared by the driver who is filming this video. Only the bridges are not that high and puts an end to the mad dash of the vehicle.

La traversé d'une rivière en crue, même en véhicules à 4 roues motrices, n'est pas sans risques. Le conducteur ne peut absolument pas voir la profondeur de l'eau dû à la couleur de l'eau boueuse. Il ne fallait pas traverser et surtout pas comme ça, et rebrousser chemin comme l'avait fait la première voiture.
The crossing of a river in flood, even in 4-wheel drive vehicles, is not without risks. The driver simply can not see the depth of the water due to the color of the muddy water. He should not cross, and especially not this way, and turn back as did the first car.

Qui n'a jamais fait son tour de pédalo sur la mer ou sur un lac ? Ces engins, aussi beau qu'il peuvent être leger, sont une vraie torture. Il faut faire vraiement beaucoup d'effort pour chaque déplacement, sans doute du au fait qu'ils sont aussi beaux qu'il peuvent être legers. Et voici une invention qui pourrait les faire disparaitre : le vélo hydroptère. Il est maintenant possible d'imaginer que le tour de France emprunte certains cours d'eau. Mais attention à la chûte, car il semble de remonter sur l'engin.
Who never did turn to pedal on the sea or a lake? These vehicles, as beautiful as it may be slight, are real torture. Verily We have to much effort for each trip, probably due to the fact that they are as beautiful as it can be lightweight. And here's an invention that could make them disappear: the bike hydrofoil. It is now possible to imagine that the Tour de France borrows some rivers. But beware of the fall, because it seems to be back on the machine.