Vendredi 27 Décembre 2024
taille du texte
   
Afficher les éléments par tag : transport
Mercredi, 15 Février 2012 08:06

WebBuzz du 15/02/2012

Dans un supermarché à Harbin en Chine, on a une manière toute particulière de rassembler les caddies. En effet, comme ici, on forme de longue file de caddies que l'on conduit difficilement car très lourd. Au lieu de les laisser sur les parkings, les chinois prefèrent prendre le caddies juste avant d'entrer dans le supermarché, même si celui-ci se trouve au 1er étage. C'est pourquoi les files de caddies empruntent également les excalators ...
In a supermarket in Harbin, China, was a special way to collect the trolley. Indeed, as here, a long line of trolley are driven hard because it's very heavy. Instead of leaving them in the car parks, the Chinese prefer to take the trolleys just before entering the supermarket, even if it is on the 1st floor. That is why the lines of shopping carts also use excalators ...
Publié dans Webbuzz
Mardi, 23 Mars 2010 16:45

Actualité 11/02/10


Luxembourg

Vie pratique


Luxair: l'offre vers les destinations soleil en hausse

Luxembourg- Luxair augmente le nombre de vols vers Charm el-Cheikh, Djerba et Agadir à l'occasion des vacances de Pâques. Au total, 12 vols ont été ajoutés.

L'Essentiel, 11/02/2010


Contrôles routiers renforcés pour le Carnaval

La police renforce ses contrôles sur les routes luxembourgeoises à partir d'aujourd'hui et durant les fêtes du carnaval.

Point 24, 11/02/2010

 

Société

37 minutes pour se rendre au travail

Luxembourg- Les belges et les luxembourgeois sont les européens qui mettent plus de temps à se rendre au travail. Une enquête réalisée par la société Regus a été publiée hier, et révèle que les cadres luxembourgeois et belges mettent en moyenne 37 minutes à se rendre au bureau.
Les Allemands arrivent en troisième place du classement, suivis des Français. Aucun étude n'a été réalisée en Grande Région, mais on sait déjà que 4 trajets du 5 se font en voiture, souvent sur des routes saturées comme l'A3, construite pour accueillir 25 000 véhicules par jour alors qu'aujourd'hui plus de 60 000 y circulent.
L'étude montre que 44% de ceux qui passent plus d'une heure par jour dans leur voiture ont déjà pensé à changer de travail.

L'Essentiel, 11/02/2010

 

Les plaques étrangères des étudiants ne seront plus verbalisées

Luxembourg- Les étudiants étrangers du Grand -Duché qui roulaient dans leur voiture immatriculé à l'étranger se faisait verbalisé. Aujourd'hui, Bruxelles en a décidé autrement: la Commission européenne a indiqué que le Luxembourg ne pouvait plus les inciter à changer leur plaque. Quant à ceux qui ont déjà été verbalisés, il ne seront pas remboursés.

L'Essentiel, 11/02/2010

 

Art de vivre

Recherche d'artistes

Luxembourg- L'école de musique de l'UGDA et le service national de la jeunesse recherchent 80 chanteurs et choristes et 20 musiciens (entre 14 et 26 ans) pour «Tanz der Vampire». Les sélectionnés se produiront sur la scène du Grand Théâtre en novembre.
Inscriptions: www.tanzdervampire.lu, avant le 26 mars.

L'Essentiel, 11/02/2010


Les élèves parcours les cultures à la pause de midi

Dudelange- 500 élèves de 10 écoles participent au projet organisé par l'Association de soutien aux travailleurs immigrés, et Action solidarité tiers-monde: une vingtaine d'ateliers des cultures du sud sont proposés aux lycéens du technique depuis janvier et cela jusqu'à mars.
Capoeira, danse africaine, peinture indienne...les élèves sont ravis, ils voyagent sans quitter leur établissement. Une belle aventure en ces mois d'hiver!

L'Essentiel, 11/02/2010

 

Lorraine

Frontaliers & récupération d'impôts

Thionville- Afin que les frontaliers français s'y retrouvent entre leur déclaration d'impôts et pour optimiser leur situation fiscale pour récupérer potentiellement ces impôts, le syndicat OGBL met en place de mars à avril cinq réunions qui vont permettre d'informer le frontalier sur ces sujets. Elles auront lieu entre Algrange, Audun-le-Tiche, Mont-Saint- Martin et Thionville.

L'Essentiel, 11/02/2010


Année morose pour ArcelorMittal

Luxembourg- Arcelor Mittal, géant de l'acier n'a pas perdu d'argent en 2009, ses résultats annuels sont positifs. Son bénéfice net atteint 86 millions d'euros pour 2009. En 2008, il s'élevait à 6,8 milliards d'euros. 2009 a été «l'année la plus difficile de son histoire», indique Michel Wurth membre de la direction générale. Le chiffre d'affaires a chuté de 48% en un an. Au Luxembourg la baisse a été moins importante: 42%. Concernant les emplois, 34000 ont été supprimé en un an. Fin 2009, le groupe employait en tout 282 000 personnes dans le monde. Le Luxembourg a vu 436 postes supprimés, mais il a été le pays le moins touché par la crise.

L'Essentiel, 11/02/2010


La Lorraine s'expose au Japon

Une délégation japonaise est venue en Lorraine pour préparer la participation de professionnels régionaux des arts de la table et de gastronomie au "Salon France" de Tokyo qui se déroulera du 20 au 27 avril 2010. Cette manifestation est à l'initiative du groupe Isetan, une sorte de "Harrods" japonais. Parmi les entreprises participantes, figurent la cristallerie de Baccarat, les tissages Garnier-Thiébaut, la faïencerie Saint-Clément, le maître fromager Cyril Lorho, le pâtissier Franck Fresson, le chef Eric Maire de L'Ecluse, les macarons de Boulay, les dragées de Verdun , les escargots de Cleurie... VERGUET Jean-Charles


Est Républicain (L') , 11 février 2010 .


Val de Fensch : le commerce se porte bien

Compte-rendu des états généraux du commerce qui se sont tenus à Fameck (57). Deux études ont été menées sur ce secteur, l'une par la CCI 57 et l'autre par les commerçants de la vallée de la Fensch.

Semaine (La) Metz-Thionville-Moselle , N° 256, p 17 , 11 février 2010 .


Une nouvelle directrice au CRDP

Brigitte Courbet-Manet vient de prendre la direction du Centre régional de documentation pédagogique de Lorraine. Le CRDP est un centre d'information et de formation pour les enseignants et surtout une maison d'édition de ressources pédagogiques.

Est Républicain (L') , 11 février 2010 .

 

La crise, atout des cadres seniors ?


L'APEC annonce une année 2010 encore morose après la baisse de 28 % des recrutements de cadres en 2009. Les prévisions tablent sur une diminution de 14 %. La crise en Lorraine a eu pour effet de profiter au recrutement de cadres confirmés au détriment des jeunes diplômés. Cette embellie pour les seniors devrait même se poursuivre dans les années à venir. PETRY Antoine

Est Républicain (L') , 11 février 2010 .


Le soleil se lève sur les produits lorrains

L'Auberge de la Klaus à Montenach est l'un des lieux sélectionnés par la chaîne de magasins japonais Isetan pour représenter la Lorraine lors d'une exposition consacrée à la France en avril prochain. C'est l'action du groupe Excellentia international basé à Dudelange qui est à l'origine de ce choix. PICHARD Stéphanie.

Républicain Lorrain (Le) , Thionville , 11 février 2010 .

Publié dans News Grande Région

Aux USA, les déplacements d'armes nucléaires sont très surveillé. Et peut être d'un peu trop près car au moment ou le camion transportant le dangereux chargement freine, le véhicule le suivant n'a pas le temps de s'arreter et lui rentre dedans ... heureusement rien n'a explosé.

In the US, nuclear weapons movements are monitored. And maybe a little too close for when the truck carrying dangerous cargo brakes, the vehicle the following have not the time to stop and crash it ... fortunately nothing has exploded it.

Publié dans Webbuzz
Jeudi, 12 Décembre 2013 06:56

WebBuzz du 12/12/2013

Ces passionnés d'ancien matériel militaire devrait savoir que l'utilisation d'une grue nécessite quelques connaissances en barycentre. Le simple déplacement de ce char va couter un peu plus que prévu.
These former military hardware enthusiasts should know that the use of a crane requires some knowledge centroid. The simple movement of the tank will cost a bit more than expected.

Publié dans Webbuzz

Pour beaucoup d'urbanistes, les transports en commun est une des solutions qui permettrait aux centres villes de respirer. Malheureusement ils n'ont pas bonne press et plus particulièrement le bus. Voici une publicité qui pourrait améliorer quelque peu son image et lui rendre ses lettres de noblesses. Comme le dit cette video : " Le bus c'est cool"

For many urban planner, public transport is one of the solutions that would allow cities to breathe centers. Unfortunately they do not have good press and more particularly bus. Here's an ad that could improve somewhat its image and restore its former glory. As stated in this video: "The bus is cool"

Publié dans Webbuzz
Mercredi, 28 Novembre 2012 05:43

WebBuzz du 28/11/2012

Tous les marins vous le diront, le transport maritime impose des fixations irréprochables. Et même pour les plus simples traversée. Il semble que ce camion n'ait pas été suffisamment fixés et donc dès les premières houles, il a voulu sortir .... Il semble que le déchargement va prendre un peu plus de temps que prévu.
All sailors will tell you the shipping brackets imposes blameless. And even for the simplest crossing. It seems that this truck has not been adequately fixed and therefore the early waves, it wanted to get out .... It seems that the discharge will take a little longer than expected.

Publié dans Webbuzz

L'évolution de la technique permet maintenant de faire voler des drônes à près de 50 km/h de manières complètement autonomes. A l'aide des ces caméras stéréoscopiques et des ces processeurs, il "voit" et analyse en temps réel son environement et adapte sa trajectiore. Enfin, comme le code est sous licence open source, vous etes en mesure de pouvoir faire exactement la même chose.

Developments in technology now allow drones to fly at nearly 30 mp/h completely autonomous ways. With the help of these stereoscopic cameras and these processors, it "sees" and real-time scanning its environment and adapts its trajectiore. Finally, as the code under open source license, you are able to do exactly the same thing.

Publié dans Webbuzz
Vendredi, 30 Août 2013 05:39

WebBuzz du 30/08/2013

Nos amis routiers russes ont des missions un peu particulières. Ce chauffeur doit transporter une statue dont visiblement, il ignore la hauteur.
Our Russian truck driver friends have a few specific and strange tasks. This driver must carry a statue which obviously ignores the height.

Publié dans Webbuzz
French (Fr)English (United Kingdom)

Parmi nos clients